Avião da Air France que fazia o voo do Rio de Janeiro para Paris caiu no oceano Atlântico em junho de 2009, matando as 228 pessoas a bordo (Força Aérea do Brasil/08.06.2011/AP)

O avião da Air France que fazia o voo do Rio de Janeiro para Paris caiu no oceano Atlântico em junho de 2009, matando as 228 pessoas a bordo. Segundo o documento, os pilotos não adotaram o procedimento adequado após os primeiros problemas detectados durante o voo: perda de indicadores de velocidade - falha para a qual eles não foram treinados para lidar - e perda de sustentação da aeronave.

No relatório, os investigadores do BEA pediram um treinamento melhor para os pilotos. O documento detalha que eles não discutiram os repetidos alarmes sobre perda de velocidade antes de o Airbus que pilotavam cair.

Além disso, a tripulação não fez nenhum anúncio aos passageiros sobre a situação da aeronave antes do acidente, diz o BEA. Trata-se do terceiro relatório sobre as investigações técnicas do caso.

As duas caixas-pretas - que registraram os parâmetros do voo e as conversas na cabine dos pilotos - foram resgatadas do fundo do mar no início de maio, após passarem 23 meses a 3.900 metros de profundidade no oceano Atlântico.

O órgão emitiu dez novas recomendações de segurança, incluindo mais treinamento sobre como pilotar aeronaves manualmente em grandes altitudes.

Em um comunicado, a Air France disse que os alarmes que apontariam a perda de potência do avião não estavam em perfeito funcionamento. Segundo a empresa, as ativações e interrupções dos alarmes, fora de sincronia com as condições do avião, "contribuíram fortemente para a dificuldade da tripulação em avaliar a situação".

Fonte: R7